​离穗是广东还是广州，不离穗是什么意思？

离穗是广东还是广州，不离穗是什么意思？

不离穗是什么意思

意思是不离开广州。

穗是广州的简称。广州，简称“穗”，别称羊城、花城，是广东省省会、副省级市、国家中心城市、超大城市，国务院批复确定的中国重要的中心城市、国际商贸中心和综合交通枢纽。

广州地处中国南部、广东省中南部、珠江三角洲中北缘，是西江、北江、东江三江汇合处，濒临中国南海，东连博罗、龙门两县，西邻三水、南海和顺德，北靠清远市区和佛冈县及新丰县，南接东莞市和中山市，隔海与香港、澳门相望，是海上丝绸之路的起点之一，中国的南大门，是广佛都市圈、粤港澳都市圈、珠三角都市圈的核心城市。

省外进入广州需要什么条件

报备要求：2021进入广州报备规定（持续更新）

1、高风险地区来(返)穗人员开展14天集中隔离。隔离期间，应严格遵守观察点的各项规定，配合做好核酸检测和健康监测。

2、高风险所在行政区来(返)穗人员开展7天居家隔离和7天居家健康监测。不具备居家健康监测条件的，一律实施集中观察。居家健康监测期间，非必要不外出，不得参加任何聚集性活动。引起疫情传播或造成传播风险的，要依法追究责任。

3、高风险所在地市来(返)穗人员开展“三天两检”(间隔24小时)和14天居家健康监测。

4、中风险地区来(返)穗人员开展14天居家隔离。

5、中风险所在地市来(返)穗人员开展“四个一”健康管理和14天自我健康监测。

上述措施时间自离开高中风险所在市、(区)县起算。对于出现本地传播疫情，尚未划定风险等级的地市，参照中风险所在地市管理。

6、过去14天从外省返穗，所有人员尽快主动做一次核酸检测。在没有完成核酸检测前，建议不要参加聚集性活动，避免乘坐公共交通工具。

7、密切关注自身及共同生活人员健康状况，如出现发热、干咳、乏力、咽痛、嗅(味)觉减退、腹泻等症状，做好防护及时前往医疗机构诊治，主动报告近14天活动史。

12月出广州要48小时核酸证明吗

不需要

目前离开广州不需要48小时内核酸检测阴性证明，通过飞机、火车、公路客运、自驾等方式离穗均不需要。但个人防护不要放松，科学佩戴口罩，勤洗手、常通风、不聚集，保持安全社交距离，注重咳嗽礼仪，使用公筷公勺，养成良好的卫生习惯。

最好明确一下进入目的地需不需要核酸证明。

佛山到广州算异地吗

佛山和广州，从现行政区域来说，也许是异地，但是，在文化认同性上，这两城其实是一家。在历史的长河中，现在的佛山区域曾是广州府的重要组成部分。对广州府没概念？就是现在的大湾区区域。既然同是广州府，讲的也是广州府话，粤剧也是两地老一辈人民所喜爱。而且随着交通的便利，两地交往越来越密切。作为广州人，我身边的同学，同事就有来自佛山，身边也有人住佛山，在广州办公。我估计大多数广州人和我心理上一样，广佛其实是同城的。

广州南站离广州市中心有多远

从广州南站到广州市区有49公里左右,途经广明高速、广州绕城高速。

广州南站（Guangzhounan Railway Station），位于中国广东省广州市番禺区，为特等站，隶属于中国铁路广州局集团有限公司，于2004年12月动工建设、2010年1月投入使用。

广州南站是一个大型现代化铁路客运站，是华南地区最大、最繁忙的高铁站，是粤港澳大湾区、泛珠江三角洲地区的铁路核心车站，是连接京广高速铁路、广深港高速铁路、贵广高速铁路、南广铁路、广珠城轨和粤西沿海铁路及北京、上海、武汉、深圳和香港的世界级综合交通枢纽，与广州站、广州东站和广州北站组成全国四大铁路客运枢纽（京沪穗汉）之一——广州铁路客运枢纽。

扩展资料：

广州南站（Guangzhounan Railway Station），位于中国广东省广州市番禺区，为特等站，隶属于中国铁路广州局集团有限公司，于2004年12月动工建设、2010年1月投入使用。

广州南站是一个大型现代化铁路客运站，是华南地区最大、最繁忙的高铁站，是粤港澳大湾区、泛珠江三角洲地区的铁路核心车站，是连接京广高速铁路、广深港高速铁路、贵广高速铁路、南广铁路、广珠城轨和粤西沿海铁路及北京、上海、武汉、深圳和香港的世界级综合交通枢纽，与广州站、广州东站和广州北站组成全国四大铁路客运枢纽（京沪穗汉）之一——广州铁路客运枢纽。

截至2010年1月，广州南站总建筑面积61.5万平方米，站房面积48.6万平方米，设15站台、28站台面、28股道，自下至上分为B1层（地铁站、停车场）、1F层（进出站层、购票层）、2F层（高架站台层、东落客平台）和3F层（高架候车层、西落客平台）共四层。

车站开通站内便捷换乘，已购联程火车票的旅客到站后不必向下出站，可通过指引、经由便捷换乘通道向上返回三楼候车室并换乘接续列车。

广州南站经停车次数量位列全国第一，超越上海虹桥站及北京南站等特大型车站。2018年暑运期间，广州南站日均到发旅客53.2万人次，单日最高到发量为60.97万人次。 2018年春运期间，广州南站到发旅客1713.7万人次，日均到发42.8万人次，最高峰值55.72万人次，单日最高发送量为27.85万人次，单日最高到达量为33.13万人次。

参考资料：