​先发制人 试驾上汽大众新帕萨特330TSI

先发制人 试驾上汽大众新帕萨特330TSI

1快速了解大众新帕萨特 330TSI回顶部

【太平洋汽车网 新车试驾】帕萨特与迈腾在国内分属上汽大众和一汽大众，并蒂双花的出身给彼此都带来些许差异。在海外Passat B8已采用MQB平台的状况下，国内的帕萨特仅是跟随北美版本的脚步进行了中期改款，但先一步上市的它能否凭借着先发制人的优势，继续重演去年20万销量的辉煌呢？

体验读图模式

此前评测的同事已经对搭载2.0T发动机的新帕萨特 380TSI 进行了测试，欲了解详情可点击以下链接。而本次试驾主要以搭载1.8T发动机的330 TSI 车型为主。

● 快速了解上汽大众新帕萨特 330TSI

Q1：关于平台的不同

新帕萨特采用PQ46平台是不争的事实，针对这里也引来不少网友的争议。究竟平台的差异给新帕萨特带来什么，又或是失去什么呢？

Q2：外观上与380TSI有何差异？

Q3：空间能满足商务和家用需求吗？

21.8T动力充裕 底盘兼顾舒适运动回顶部

●驾驶：1.8T动力充裕 底盘兼顾舒适运动

新帕萨特 330TSI 搭载第三代EA8881.8T发动机，其最大功率为132kW(180PS)/4300-6250rpm，最大扭矩为300Nm/1450-4100rpm，与之匹配的是DQ380 7速湿式双离合变速箱。

1.8T的油门头段有点慵懒，动力的发放没有2.0T那么强横，整体的宽容度也更高，毕竟2.0T的扭矩爆发起来足以让前轮突破抓地力。而1.8T呢，动力输出时来的稍为渐进些，也更好去控制。在1450rpm以后，发动机便进入全力工作的状态，高转的表现也不觉得有明显的下挫。

因此个人会更青睐1.8T的动力组合，毕竟大部分时间在限速60km/h的市区里行驶，已经充裕有余，应付赶飞机赶高铁的不时只需也能从容应付。而对于动力有要求的朋友，肯定选择2.0T无疑，此前实测的7.42秒百公里加速时间，可以说丝毫不惧马路上的挑衅。

DQ380的换挡效率已在大众旗下不少车型中得以检验，采用湿式油冷的结构让它最大程度上避免了过热罢工的隐患。而且DSG曾经被人咎病的顿挫问题已得到很大改善，哪怕长时间低速蠕动跟车的环境也没能让它手忙脚乱。

从起步伊始，D挡模式下的变速箱一直勤奋地进行换挡工作，尽量让发动机保持在较低转速，时速70km/h左右便进入7挡巡航的状态，以节省燃油。而S挡下也能适时根据驾驶者的油门深度选择挡位，换挡逻辑更人性化。

新增加的DCC自适应悬挂在330TSI御尊版以上的车型可选装，价格为7000元。这套系统可以每秒200次对每个车轮的减振器进行调节，使其适应不同路面的状况。

运动模式下，悬挂变得紧绷，路面颠簸所带来的细碎振动来得比较明显，同时弯道中的支撑力度更加充足；至于舒适模式则把路感最大程度地模糊化，更加柔软的悬挂经过路面的接缝位置，只会听见闷闷的声音，振动已经被悬挂吸收，而且经过连续起伏路面时，隐隐有种美式轿车般的舒适度。

总体而言，无论底盘处于哪个模式，整个底盘的风格还是很安稳，很厚实，整个车身动态很容易掌握。但话说回来，这种底盘的调校会让加速感显得没那么直接，就是感官不会觉得快。这种设定视乎你要追求什么，如果需要比较激进的操控感受，那即使在DCC的运动模式下，新帕萨特也未必能满足，但如果要的是踏实安稳感，那帕萨特就是你的菜。

转向方面还是保持着偏向舒适的设定，反馈的力度较轻，从方向盘上并不会获得太多路面信息，与驾驶着的沟通感只能说一般。不过指向倒是称得上准确，没有太多虚位，上手毫不费力。（图/文/摄：太平洋汽车网 区广贤）

上汽大众 新帕萨特 330TSI 御尊版

整体评价：作为家族的销售主力，新帕萨特 330TSI依然有着相当出色的综合实力，虽然还是基于PQ46平台，但诸多配置的升级让它紧贴当下的潮流。可以说，在中级车里，新帕萨特还是有着稳坐头把交椅的实力与底气。

缺点1、 LED大灯、自适应底盘等配置需选装2、内饰变化不大

3车型参数配置对比回顶部

车型参数配置对比

车型图片：车型信息：帕萨特2016款330TSI DSG 尊荣版帕萨特2016款330TSI DSG 御尊版帕萨特2016款380TSI DSG 御尊版帕萨特2016款380TSI DSG 至尊版官方价：22.29万24.39万25.79万29.39万厂商：上汽大众上汽大众上汽大众上汽大众级别：中型车中型车中型车中型车上市时间：2016-012016-012016-012016-01发动机：1.8T L41.8T L42.0T L42.0T L4进气形式：涡轮增压涡轮增压涡轮增压涡轮增压最大马力(PS)：179179220220最大扭矩(N·m)：300300350350变速箱：7挡双离合7挡双离合7挡双离合7挡双离合车身结构：4门5座三厢车4门5座三厢车4门5座三厢车4门5座三厢车长×宽×高(mm)：4872×1834×14844872×1834×14844872×1834×14844872×1834×1484轴距(mm)：2803280328032803最高车速(km/h)：225225238238官方0-100km/h加速(s)：8.58.57.47.4实测0-100km/h加速(s)：----实测100-0km/h制动(m)：----工信部综合油耗(L/100km)：6.86.877整车质保：三年或10万公里三年或10万公里三年或10万公里三年或10万公里车身结构：三厢车三厢车三厢车三厢车长度(mm)：4872487248724872宽度(mm)：1834183418341834高度(mm)：1484148414841484轴距(mm)：2803280328032803前轮距(mm)：----后轮距(mm)：----最小离地间隙(mm)：----车重(kg)：1580158016001600车门数(个)：4444座位数(个)：5555油箱容积(L)：69696969行李厢容积(L)：490490490490行李厢最大容积(L)：----货箱尺寸(mm)：----最大载重质量(kg)：----发动机型号：EA888EA888EA888EA888排量(mL)：1798179819841984进气形式：涡轮增压涡轮增压涡轮增压涡轮增压最大马力(PS)：179179220220最大功率(kW)：132132162162最大功率转速(rpm)：4300-62504300-62504500-62004500-6200最大扭矩(N·m)：300300350350最大扭矩转速(rpm)：1450-41001450-41001500-44001500-4400气缸排列形式：直列直列直列直列气缸数(个)：4444每缸气门数(个)：4444压缩比：----配气机构：DOHCDOHCDOHCDOHC缸径(mm)：----行程(mm)：----发动机特有技术：----燃料形式：汽油汽油汽油汽油燃油标号：95号(原97号)95号(原97号)95号(原97号)95号(原97号)供油方式：直喷直喷混合喷射混合喷射缸盖材料：铝铝铝铝缸体材料：铁铁铁铁排放标准：国V国V国V国V电动机总功率(kW)：----电动机总扭矩(N·m)：----前电动机最大功率(kW)：----前电动机最大扭矩(N·m)：----后电动机最大功率(kW)：----后电动机最大扭矩(N·m)：----系统综合功率(kW)：----系统综合扭矩(N·m)：----电池支持最高续航里程(km)：----电池容量(kWh)：----电池类型：----电池保修时间：----电池充电时间：----简称：7挡双离合7挡双离合7挡双离合7挡双离合挡位个数：7777变速箱类型：双离合变速箱(DCT)双离合变速箱(DCT)双离合变速箱(DCT)双离合变速箱(DCT)驱动方式：前置前驱前置前驱前置前驱前置前驱四驱形式：----中央差速器结构：----前悬挂类型：麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂后悬挂类型：多连杆式独立悬挂多连杆式独立悬挂多连杆式独立悬挂多连杆式独立悬挂转向助力类型：电动助力电动助力电动助力电动助力车体结构：承载式承载式承载式承载式前制动器类型：通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式后制动器类型：盘式盘式盘式盘式驻车制动类型：电子驻车电子驻车电子驻车电子驻车前轮胎规格：215/60 R16215/55 R17215/55 R17235/45 R18后轮胎规格：215/60 R16215/55 R17215/55 R17235/45 R18备胎规格：非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸接近角(°)：----离去角(°)：----纵向通过角(°)：----最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：----最小离地间隙(mm)：----最小转弯半径(m)：----最大涉水深度(mm)：----ABS防抱死：●●●●制动力分配(EBD/CBC等)：●●●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：●●●●牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：●●●●车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：●●●●胎压监测装置：●●●●零胎压继续行驶：----安全带未系提示：●●●●驾驶座安全气囊：●●●●副驾驶安全气囊：●●●●前排侧气囊：●●●●后排侧气囊：---●前排头部气囊(气帘)：●●●●后排头部气囊(气帘)：●●●●膝部气囊：-●●●ISO FIX儿童座椅接口：●●●●发动机电子防盗：●●●●车内中控锁：●●●●遥控钥匙：●●●●无钥匙启动系统：-●●●无钥匙进入系统：-●●●上坡辅助：●●●●自动驻车：●●●●陡坡缓降：----可变悬挂：●●●●空气悬挂：----可变转向比：----前桥限滑差速器/差速锁：----中央差速器锁止功能：----后桥限滑差速器/差速锁：----电动天窗：●●●●全景天窗：----运动外观套件：----铝合金轮毂：●●●●电动吸合门：----侧滑门：----电动后备厢：---●后备厢感应开启：---●车顶行李架：----真皮方向盘：●●●●方向盘上下调节：●●●●方向盘前后调节：●●●●方向盘电动调节：----多功能方向盘：●●●●方向盘换挡：----方向盘加热：----方向盘记忆：----定速巡航：●●●●前雷达：-●●●后倒车雷达：●●●●倒车视频影像：-●●●行车电脑显示屏：●●●●HUD抬头数字显示：----ECO节能模式：----车载冰箱：----座椅材质：○○○○运动风格座椅：----座椅高低调节：●●●●腰部支撑调节：●●●●肩部支撑调节：----驾驶位电动调节：●●●●副驾驶位电动调节：●●●●第二排靠背角度调节：----第二排座椅移动：----后排座椅电动调节：----电动座椅记忆：-●●●前排座椅加热：●●●●后排座椅加热：---●前排座椅通风：---●后排座椅通风：----前排座椅按摩：----后排座椅按摩：----后排座椅整体放倒：----后排座椅比例放倒：●●●●第三排座椅：----前座中央扶手：●●●●后座中央扶手：●●●●后排杯架：●●●●手动空调：----自动空调：●●●●后排独立空调：●●●●后座出风口：●●●●温度分区控制：●●●●车内空气调节/花粉过滤：●●●●近光灯：○○○○远光灯：○○○○自适应远近光灯：-○○●日间行车灯：-●●●自动头灯：●●●●转向辅助灯：●●●●随动转向大灯(AFS)：-●●●前雾灯：●●●●大灯高度可调：●●●●大灯清洗装置：-●●●车内氛围灯：-●●●前电动车窗：●●●●后电动车窗：●●●●车窗防夹手功能：●●●●防紫外线/隔热玻璃：●●●●后视镜电动调节：●●●●外后视镜加热：●●●●内后视镜自动防眩目：-●●●外后视镜自动防眩目：---●后视镜电动折叠：-●●●后视镜记忆：-●●●后风挡遮阳帘：-●●●后排侧遮阳帘：----后排侧隐私玻璃：-●●●遮阳板化妆镜：●●●●后雨刷：----感应雨刷：●●●●GPS导航系统：-●●●车载信息服务：----中控台彩色大屏：●●●●中控台大屏尺寸：----蓝牙/车载电话：●●●●车载电视：----后排液晶屏：-○○○外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：●●●●多媒体系统：●●●●扬声器品牌：----扬声器数量：8888自动泊车入位：-○○●发动机启停技术：●●●●并线辅助：-●●●车道偏离预警系统：-○○●主动刹车/主动安全系统：----整体主动转向系统：----夜视系统：----中控液晶屏分屏显示：----自适应巡航：----全景摄像头：----备注：----快速通道：了解经销商报价>>进入车系频道 >>了解经销商报价>>进入车系频道 >>了解经销商报价>>进入车系频道 >>了解经销商报价>>进入车系频道 >>更多车型对比 >>