​赛科龙RX1，1万的售价，150的排量，摩旅入门不错的选择

赛科龙RX1，1万的售价，150的排量，摩旅入门不错的选择

骑士，这个梦想，从读高中的时候就有了 ，然而一直到现在才圆梦，已过去十几年了 ，那时一直坐我老汉的125，本来打算5年前就入手一辆摩托车，家人都反对，觉得摩托危险，其实最主要还是怕我摔了啊，跌了啊之类的，事实证明，5年过后，我开车水平从一个新手变成了老司机，零违章，零事故，安全意识还是挺到位的，今年的时候再说买摩托，阻力就相当小了！然后选车的时候一个偶然的机会看到了赛科龙的RX1，简直无法自拔！外观完全中毒。我觉得它就是国产颜值最高的低排量拉力车了。我主要还是为了他的颜值买单。

这款车右两个排量，我拿下的是150排量的，售价是11980。车身造型是典型的拉力车。在这台车的身上，我看到了宝马水鸟的影子。这款车也被摩友称为国产小小鸟。除了150的排量，还有200的排量可供挑选，对于我看说150已经够用。

右边的箱子为排气筒妥协了，容量小了些。配上三箱，装载能力大了很多，摩旅携带的物件也就多了。

卤素大灯，夜晚铺路效果还行。穿透力不错，也不打算改了。

这是尾灯的LED行车灯，颜值还是不错的。点亮后的日行灯，带双闪功能。囧囧的大眼真是好玩。

前后保险杆在我倒车的时候立功了。这款车有着倒车必漏油的魔怔，所以还是别再倒车了。

PY发动机，赛科龙RX1可是说是辆不错的车型。动力够用，配置丰富高端，很多小细节很为用户着想。驾驶还算舒适，质量也可以说不错。属于国产上游水平。

这位置感觉还是有烫伤的可能性，望改进啊！

副油箱开关

这是从新车打不燃火，分2次加了50块钱油（第二次在还剩2格的时候加了50，结果还剩下半升左右没装完，可惜了啊），跑了300多公里还剩下2-3格的油。再跑个200多公里应该不成问题，油耗应该中规中矩~毕竟只是150的排量！我的行车环境也相当不错。