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国一国二是什么意思,国一国二国三国四国五是什么意思王者荣耀

本文目录

1.国一国二国三国四国五是什么意思王者荣耀 2.什么车属于国一国二 3.国一是什么意思 4.什么是国之大者

国一国二国三国四国五是什么意思王者荣耀

随着经济的发展，购买车辆的人却越来越多，我国对车辆尾气排放的要求也越来越高，那么国一国二国三国四国五是什么意思呢？

1、国一是国家机动车污染物第一阶段排放标准，于2001年7月1日起开始实施，针对碳氢化物、一氧化碳及微粒的排放有限制要求。

2、国二是国家机动车污染物第二阶段排放标准，于2004年7月1日起开始实施，要求一氧化碳降低30%，碳氧化物和碳氢化物降低55%。

3、国三是国家机动车污染物第三阶段排放标准，于2008年7月1日起开始实施，要求比国二的污染物排放总量降低40%。

4、国四是国家机动车污染物第四阶段排放标准，于2011年7月1日起开始实施。要求比国三的污染物排放总量降低50%到60%。

5、国五是国家机动车污染物第五阶段排放标准，于2017年1月1日起开始实施。要求比国四氮氧化物排放量要降低25%。

什么车属于国一国二

国一国二排放标准如下：

1、汽车尾气排出的污染物主要有碳氢化合物、氮氧合物、一氧化碳、微粒等，它们主要通过汽车排放管排放。由于汽车排放污染物对环境造成的危害日益严重，世界各国和地区都先后制定了限制汽车废气排放的限量值，其中欧盟制定的欧洲标准是一项大多数国家和地区执行的参照标准；

2、以设计乘员数不超过6人（包括司机），且最大总质量不超过2.5t的轿车为例。 我国于1999年1月1日到2003年12月31日这个阶段必须达到的排放标准限值为：一氧化碳不得超过3.16g&#x005c/km；碳氢化合物不得超过1.13g&#x005c/km；其中柴油车的颗粒物标准不得超过0.18g&#x005c/km；耐久性要求为5万km。以上便是欧洲一号排放标准；

3、2004年1月1日以后，标准又有所提高：汽油车一氧化碳不超过2.2g&#x005c/km，碳氢化合物不超过0.5g&#x005c/km；柴油车一氧化碳不超过1.0g&#x005c/km，碳氢化合物不超过0.7g&#x005c/km，颗粒物不超过0.08g&#x005c/km。这便是2004年我国已经实行的欧洲二号排放标准。

国一是什么意思

国一就是国家第一阶段机动车污染物排放标准，国二就是第二阶段，以此类推。

国一：2001年7月1日全国范围内全面实施。（轻型柴油车2001年10月1日实施；重型汽油车2003年7月1日实施；重型燃气车2003年7月1日实施；重型柴油车2001年9月1日实施）。

相关信息：

国二：北京率先开始实施国二，至2004年7月1日全国实施。（轻型柴油车2006年7月1日实施；重型汽油车、重型燃气车均为2004年9月1日实施；重型柴油车2005年9月1日实施）

国三：2005年12月30日，北京开始实施国三标准。（轻型柴油车2009年7月1日实施；重型汽油车2010年7月1日实施；重型燃气车2008年7月1日实施，重型柴油车2008年7月1日实施）

国四：轻型柴油车2013年7月1日推行实施；重型汽油车2013年7月1日推行实施；重型燃气车2011年1月1日推行实施；重型柴油车2013年7月1日推行实施。

国五：2017年7月1日开始全国范围全面实施。

什么是国之大者

关于国一、国二、国三等的划分是根据汽车排放标准来区分的：

国一车指的是国家第一阶段开始实施的排放标准下生产的机动车，简称国一标准车。也就是说，在1999年1月1日-2003年12月31日购买的机动车大多属于国一车范围之内。

国二车是2004年7月1日起，全国范围内开始施行相当于欧洲2号规范的国度机动车净化物排放规范第二阶段限值(gb18352.2，简称国2规范)

扩展资料：

我国制定的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅰ)》等效于“欧Ⅰ”标准；《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅱ)》等效于“欧Ⅱ”标准。

而欧Ⅲ则比欧Ⅱ标准上了个台阶，有关专家做了一个形象的比喻：7辆执行欧Ⅱ标准的汽车，相当于1辆化油器车的污染物排放量；14辆执行欧Ⅲ标准的汽车，才相当于1辆化油器车的污染物排放量。按照轻型汽车Ⅲ号标准，家庭轿车和轻型汽车的一氧化碳排放量将在原有基础上减少30%，碳氢和氮氧化合物则分别减少40%。

参考资料：汽车排放标准  百度百科

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